Umbau SMR 450 auf 100mm Kolben

Wer mir seiner neuen SMR 450 in der großen Klasse (S2-C2 ) starten möchte, kommt um eine Hubraumerweiterung nicht herum.

KTM hat zwar alle dafür notwendigen Komponenten im Programm, dank des "Baukastensystems" von KTM passen hier Kurbelwelle, Kolben und Zylinder der SX-F 505, jedoch reißt diese Variante ein nicht unbeträchtliches Loch in die Haushaltskasse.

Den teuersten Teil dieses Umbaus würde die Kurbelwelle mit ca. 740,-- ausmachen. Leider ist es nicht möglich, einfach nur Zylinder und Kolben tauschen, da der 97mm Kolben der 450er u. der 100mm Kolben der 505er unterschiedliche Kolbenbolzendurchmesser haben. (450er-19mm, 505-20mm). Es muss auch die Kurbelwelle angepasst werden.

Wir bieten Ihnen die Umrüstung Ihrer Kurbelwelle der 450er SMR. Hier wird der Original Pleuel ausgepresst, gebohrt und auf 20mm Bohrung umgebüchst. Aus dieser Bearbeitung resultiert eine noch höhere Notlaufeigenschaft gegenüber der Original Kurbelwelle der SX-F505, da bei dieser der Bolzen nur Stahl in Stahl läuft.